Det nya centrumet heter Integrated Battery Manufacturing Systems, INBATT, och drivs av Chalmers tekniska högskola. Det samlar över 30 partner från industri, akademi och forskningsinstitut. Målet är att utveckla energieffektiva och robusta system för batteritillverkning i Sverige.
Energimyndigheten finansierar centrumet med cirka 160 miljoner kronor över fem år. Verksamheten startar den 1 januari 2027.
INBATT ingår i konsortiet MAXBATT, där bland andra Scania, AB Volvo, Volvo Cars och RISE deltar.
Vill nå industriella partner
För Smoltek, som är ett litet utvecklingsbolag i Göteborg, är nätverket en viktig del av affären. Bolaget räknar med att kontakterna ska ge snabbare validering av tekniken och framtida partnerskap.
Projektet ska undersöka hur ny teknik kan integreras i batterimaterial, cellarkitekturer och tillverkningsprocesser. Smoltek bidrar med sina kolnanofibrer, CNF.
"Tillsammans med forsknings- och industripartners ska vi utvärdera hur vår CNF-teknik kan förbättra batteriprestandan", säger Shafiq Kabir, grundare av Smoltek.
Förstudie med RISE först
Innan INBATT drar igång gör Smoltek en förstudie tillsammans med RISE. Den finansieras med ett separat bidrag på 500 000 kronor från Energimyndigheten. Totalt får bolaget alltså cirka 2 miljoner kronor.
Smoltek har tidigare främst sålt till halvledarindustrin och processindustrin.
