Det rapporterar Dagens industri, som på fredagen bjöds in till Lytens anläggning i Västerås där bolaget för första gången öppnade dörrarna för svenska medier sedan köpet av Northvolts svenska tillgångar i februari.
Stödet söks genom EU:s Battery Booster-program.
"Det är exklusivt för att bygga ut Skellefteå snabbare", säger styrelseordförande och medgrundare Lars Herlitz till Di.
Fabriken i Skellefteå har nio produktionslinor med en kapacitet på 1,7 GWh vardera. Den första väntas vara i produktion i början av nästa år. Lyten planerar att fyra av linorna ska försörja bolagets fabrik för energilagringssystem i Gdańsk, som i dag köper in batterier från externa leverantörer.
"Bara det är alltså fyra linjer, och sedan har vi andra kunder och så är det litium–svavelbatterierna också som vi kommer att tillverka där. Så vi planerar redan för att bygga ut fabriken större än vad den är i dag", säger Herlitz.
Han ser "stor sannolikhet" för att fyra linor är i gång under 2027, men exakt hur stor fabriken ska bli eller när expansionen genomförs vill han inte säga – det beror på produktutveckling och marknad.
Potentiella kunder finns både inom fordonsindustrin och datacenter, uppger medgrundaren för Di.
I Västerås har utvecklingen av bolagets litium–svavelbatterier redan startat – tidigare än planerat. Målet är att Skellefteå ska vara redo för tillverkning av den tekniken i slutet av 2027.
Bolaget uppger också att det för första gången väntas gå med vinst på ebitda-nivå, baserat på löpande verksamhet.
